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黑龙江省交通投资集团2025年度高速公路技术状况检测评定项目JC1标段

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黑龙江省交通投资集团有限公司2025年度高速公路技术状况检测评定项目招标公告

1.招标条件

黑龙江省交通投资集团有限公司2025年度高速公路技术状况检测评定项目(以下简称“本项目”)已由黑龙江省交通投资集团有限公司批准,资金来自企业自筹。项目招标人为黑龙江省高速公路集团有限公司,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:黑龙江省交通投资集团有限公司对所辖高速公路部分路段进行公路技术状况检测及评定工作,检测评定主要内容包括路面、路基、沿线设施等,检测里程合计4512.487公里;弯沉检测里程合计947.017公里;桥梁检测合计61957.48延米;隧道4435延米(上下行合计)。

2.2招标范围及标段划分:对黑龙江省交通投资集团有限公司所辖高速公路部分路段道路、桥梁、隧道及沿线设施技术状况进行检测及评定。本项目划分为1个标段(即JC1标段),具体划分情况如下:

   

    

2.4服务期:3个月(2025年11月至2026年1月)。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准,实际服务期自服务合同签订之日起至检测项目按签订合同要求全部完成,并提交合格的检测服务报告之日止。

2.5质量要求:检测的方法、精度、频率等相关检测工作符合国家、交通运输部及黑龙江省有关法规、标准、规范、规程要求。

2.6安全目标:在项目服务过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现安全责任事故零死亡。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有国内独立法人资格持有市场监督管理部门核发的企业法人营业执照或者合法有效的事业单位法人证书,并在人员、设备等方面具有相应的检测评定能力,且同时满足下列要求:

3.1.1资质要求

投标人须具备交通运输主管部门颁发的有效的公路工程甲级质量检测资质或有效的公路工程综合甲级试验检测资质,且同时具有有效的省级及以上质量技术监督部门颁发的CMA计量认证证书。

3.1.2业绩要求

投标人近五年(2020年1月1日~投标文件递交截止时间止,以合同签订日期为准)完成的业绩应同时满足以下要求:

①累计独立完成过不少于2000公里(检测里程)高速公路路面技术状况检测及评定(每个业绩中应至少包含路面的破损、平整度、车辙、跳车、抗滑系数、结构强度其中一项);

②累计独立完成过不少于500公里(检测里程)高速公路路面技术状况检测及评定(每个业绩中应同时包含路面的破损、平整度、车辙、跳车、抗滑系数、结构强度);

③至少独立完成过1个高速公路桥梁的技术状况检测及评定;

④至少独立完成过1座特大桥梁检测及评定;

⑤至少独立完成过1座公路隧道的检测及评定。

注:1.如单个业绩能够满足上述要求,则该业绩可以分别予以认定;

2.联合体形式投标的,以上业绩应为联合体成员业绩之和。

3.1.3项目负责人要求

持有交通运输主管部门颁发的试验检测师资格证书(检测专业包含道路工程、交通工程和桥梁隧道工程)或试验检测工程师证书〔检测专业包含道路、交通工程、桥梁隧道(或公路、材料、交通安全设施、桥梁、隧道五项)〕,且已在投标人处进行岗位登记,具有公路工程相关专业高级技术职称。

3.1.4信誉最低要求

(1)投标人在近三年中不得在合同中违约且被驱逐出现场;

(2)投标人未在黑龙江省 2024 年度公路水运工程试验检测机构信用评价中被认定为 D 级或 公路水运工程质量检测管理信息系统(https://www.ttiis.cn)2024年度公路水运工程试验检测信用评价中被认定为 D 级。

(3)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)中,被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

(4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,不得参加投标。

(5)近三年(2022年9月1日~投标文件递交截止时间止)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪记录的(以投标人提供的承诺为准),不得参加投标。

3.2本项目接受联合体投标。

3.2.1以联合体形式投标的,联合体成员(包含联合体牵头人)不得超过2家;

3.2.2联合体各方以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的,相关投标均无效;

3.2.3以联合体形式投标的,在联合体协议中应明确联合体各成员的职责分工。以联合体形式投标的,如果招标文件中没有特别说明的投标人均包括联合体各成员。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目同一标段投标,否则,相关投标均无效。

3.4本次招标评标采用综合评估法。投标文件采用双信封形式包封,对投标人的资格审查采用资格后审的方式。

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