中铁二十四局集团有限公司

桂东至新田（宁远）高速公路郴州至桂阳段工程GXTJ-2标项目经理部

土工材料采购

招标编号：CR24(2026)-JTGSJCZX-WZCG-012

1. 招标条件

1.1中铁二十四局集团有限公司桂东至新田（宁远）高速公路郴州至桂阳段工程GXTJ-2标项目，建设单位为中国铁建昆仑投资集团有限公司，建设资金已落实，现对土工格栅、土工膜、土工布采购进行公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1项目概况

2.1.1本项目桂东至新田（宁远）高速公路郴州至桂阳段工程项目土建工程GXTJ-2标段位于郴州市苏仙区许家洞镇、北湖区华塘镇、北湖区同和乡、桂阳县樟市镇境内，路线总体呈东西走向，路线起于郴州市苏仙区许家洞镇拟建的鸡公咀隧道进口（起点桩号K97+593），出隧道后在北湖区梨园村附近设北湖互通立交（互通主线跨越西河，并设北湖连接线与省道S351相接，北湖连接线为既有S212拓宽改造），线路进入桂阳县樟市镇后沿县城以北布线，在张家坪村附近设北湖停车区，路线终于桂阳县樟市镇甫口村省道S215附近（终点桩号K113+900），主线全长16.307km，北湖连接线全长9.161km。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h，路基宽度26米；北湖连接线采用双向两车道二级公路标准建设，路基宽度10米，设计速度60公里/小时(局部困难路段限速40Km/h)，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。

主线共有大、中桥梁9座（大桥8座、中桥1座），桥梁全长3283.25m，桥梁占比20.1%；隧道1座，全长1138/1131米，隧道占比6.99%；北湖互通匝道桥4座555.5m。上部结构采用悬浇梁(40+70+70+40刚构)、现浇箱梁（19跨）、预制小箱梁790片（30m小箱梁645片、40m小箱梁145片）。标段有互通1座（北湖互通），连接线1处（北湖连接线9.161 km，为既有道路拓宽改造），停车区1处（北湖停车区），天桥2座，涵洞82座；鸡公咀隧道变电所、北湖互通收费站、北湖停车区，建筑面积1653㎡。项目开工日期为2025年12月，项目合同完工日期为2028年6月。

2.3招标内容：物资名称、包件划分、投标保证金等详见附表1。

3．投标人资格要求

3.1详见投标人资格要求详见附表2.

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.2.1不接受因物资质量、供应等问题，被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商；

3.2.2不接受自2024年1月1日至开标之日有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的供应商；

3.2.3不接受已清退出铁路市场的供应商（仅适用于铁路相关项目）；

3.2.4不接受国家铁路局、国铁集团发布的不良行为信用评价结果处于投标限制期的供货商（仅适用于铁路相关项目）；

3.2.5不接受被列入招标人及其上级单位列入限制交易名单并处于限制期内的投标人。

3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等符合国家产业、环保等政策，且始终与投标承诺一致。

3.4供应商为中国境内合法依法注册的生产商或经销商，能及时开具合法合规的增值税专用发票票据，作为货款结算支付的凭据。 

3.5 本次招标物资一包一投，投标人按包件分别编制投标文件。

3.6中标能力限制：无。

4．招标**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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