[南京市](市交易中心) 南京港板桥港区上海梅山钢铁股份有限公司原料码头1～3号泊位改建工程施工标段招标公告304856
（市交易中心）南京港板桥港区上海梅山钢铁股份有限公司原料码头1～3号泊位改建工程施工标段招标公告
标段编码: NJSY2501107-01SGGH
1.
招标条件
本招标项目
南京港板桥港区上海梅山钢铁股份有限公司原料码头1～3号泊位改建工程已由南京市雨花台区行政审批局以南京港板桥港区上海梅山钢铁股份有限公司原料码头1～3号泊位改建工程（项目审批文号:雨审批备〔2023〕45号）批准建设，项目业主为上海梅山钢铁股份有限公司，建设资金来自国有（非政府投资），项目出资比例为
国有（非政府投资）:100.00%。项目已具备招标条件，招标人为
上海梅山钢铁股份有限公司，现对该项目施工标段进行公开招标。
上海宝华国际招标有限公司受招标人委托负责本工程的招标事宜。
2.1 建设地点：南京市雨花台区中华门外
2.2 招标范围：将原料码头1～3号泊位改建为1座10000吨级散货码头；在原每榀排架轴线上利旧3根方桩同时新增4根Φ900mm钢管桩，新建码头前沿平台（含二层平台）并抬高30cm；码头面设置6道排水明沟，并设置火车轨道、门机轨道、岸电设施；三泊位皮带加宽改造，一泊位水运煤皮带临时改造延长至三泊位作为保产措施；喷吹料场下料口改造；码头闸口进行费防洪适应性改造；进行智慧码头改造，并码头照明、环保等进行适应性改造。
具体内容见《图纸及工程量清单表》
具体内容见《图纸及工程量清单表》
2.3 计划工期：630日历天
2.4 合同估算价：60,000,000.00元
2.5 工程规模：本项目将原1～3号泊位改建为1座1万吨级散货码头，布置1万吨级和5000 吨级散货泊位各1个，可同时靠泊3艘2000吨级船舶，泊位总长度317m，设计年通过能力560万吨。
2.6 工程类型：水运
2.7 工期特别说明：本工程分两阶段施工。第一阶段主体工程：2025年10月至2026年6月，鱼评、豚评允许水上作业时间为2025年12月至2026年2月,其余时间段禁止打桩施工；第二阶段主体工程：2026年10月至2027年6月，鱼评、豚评允许水上作业时间为2026年12月至2027年2月。缺陷责任期24个月。
3. 投标人资格要求
3.1
投标人资格要求
资质要求：
（1）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有独立法人资格，持有有效营业执照。
（2）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包一级资质。
（3）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有省级及以上建设行政主管部门核发的有效的《安全生产许可证》。
业绩要求：
投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自2022年1月1日以来（以交/竣工时间为准），独立完成过一个单项合同金额不少于3900万元（以合同签订金额为准）内河（含长江）5000吨级以上水工码头工程(改造或新建)施工业绩，并已交工验收合格。
信誉要求：
（1）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）在江苏省公路水运建设市场信用信息等级为C级及以上。
（2）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人；
（3）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
财务要求：无。
人员资格要求：
（1）项目经理：投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入的项目经理必须具有住建行政主管部门颁发的（港口与航道工程专业）一级建造师注册证书；具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）；自2022年1月1日（以交/竣工时间为准）以来，担任过单项合同金额不少于3900万元（以合同签订金额为准）内河（含长江）5000吨级以上水工码头工程(改造或新建)施工的项目经理。
（2）项目总工：投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入的项目总工具有高级或以上技术职称。
投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入本项目的项目经理、项目总工必须为投标单位（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自有职工，不得为本单位法定代表人且不得超过60周岁。投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）应保证拟投入本项目的项目经理、项目副经理（若有）、项目总工应无在岗项目，在本项目中标后能立即赴本项目任职，且不在本项目以外的项目兼任职务，投标人应按照规定提供相关书面承诺。
（3）专职安全员：本项目至少设置2名专职安全员，拟投入本项目的专职安全员应具有有效的省级交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C证）。拟投入本项目的专职安全员必须为投标单位（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自有职工。
其他要求：
（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。
（2）具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时参与本标段投标（国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时参与本标段投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时参加），母公司有义务做好协调工作。
资质要求：
（1）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有独立法人资格，持有有效营业执照。
（2）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包一级资质。
（3）投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）具有省级及以上建设行政主管部门核发的有效的《安全生产许可证》。
业绩要求：
投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自2022年1月1日以来（以交/竣工时间为准），独立完成过一个单项合同金额不少于3900万元（以合同签订金额为准）内河（含长江）5000吨级以上水工码头工程(改造或新建)施工业绩，并已交工验收合格。
信誉要求：
（1）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）在江苏省公路水运建设市场信用信息等级为C级及以上。
（2）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人；
（3）截止递交投标文件当日，投标人（如为联合体投标，则为联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
财务要求：无。
人员资格要求：
（1）项目经理：投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入的项目经理必须具有住建行政主管部门颁发的（港口与航道工程专业）一级建造师注册证书；具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）；自2022年1月1日（以交/竣工时间为准）以来，担任过单项合同金额不少于3900万元（以合同签订金额为准）内河（含长江）5000吨级以上水工码头工程(改造或新建)施工的项目经理。
（2）项目总工：投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入的项目总工具有高级或以上技术职称。
投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）拟投入本项目的项目经理、项目总工必须为投标单位（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自有职工，不得为本单位法定代表人且不得超过60周岁。投标人（如为联合体投标，则为联合体牵头人）应保证拟投入本项目的项目经理、项目副经理（若有）、项目总工应无在岗项目，在本项目中标后能立即赴本项目任职，且不在本项目以外的项目兼任职务，投标人应按照规定提供相关书面承诺。
（3）专职安全员：本项目至少设置2名专职安全员，拟投入本项目的专职安全员应具有有效的省级交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C证）。拟投入本项目的专职安全员必须为投标单位（如为联合体投标，则为联合体牵头人）自有职工。
其他要求：
（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。
（2）具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时参与本标段投标（国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时参与本标段投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时参加），母公司有义务做好协调工作。
3.2 本次招标是否接受联合体投标：是
（1）联合体投标的联合体各方均具有独立法人资格并按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；
（2）联合体牵头方必须是具有建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包一级资质单位。联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；
（3）联合体成员承担同一专业工作的，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
（4）联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
（5）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
（6）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
（7）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
（1）联合体投标的联合体各方均具有独立法人资格并按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；
（2）联合体牵头方必须是具有建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包一级资质单位。联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；
（3）联合体成员承担同一专业工作的，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
（4）联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
（5）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
（6）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
（7）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
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