桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿、龙围大桥上跨贵广高铁工程GLGCJL标段监理招标公告

招标编号：E4500002802005264

1.招标条件

本建设项目桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿、龙围大桥上跨贵广高铁工程已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2020〕1385号）批准建设，项目业主为  广西桂贺高速公路有限公司，建设资金来自 项目业主自筹 ，出资比例为 100% ，招标人为 广西新宁铁项目管理有限责任公司 。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点：桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿贵广高铁工程位于广西壮族自治区桂林市阳朔县;桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目龙围大桥上跨贵广高铁工程位于广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县。

2.2 建设项目规模：

（1）桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿贵广高铁工程：按中交公路规划设计院有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的设计图纸范围，代建范围为左线ZK51+280～ZK51+873，全长593米(其中ZK51+280～ZK51+375为路基段，长95米；ZK51+375～ZK51+873段为大源特大桥左幅1-16跨，桥跨布置为12×30+(25+2×40)+33m)；右线K51+226～K51+798，全长572米(其中K51+226～K51+326段为路基段，长100米；K51+326～K51+798段为大源特大桥右幅1-15跨，桥跨布置为11×30+(33+2×40)+25m)以上范围内桥梁、路基主体结构及该段桥梁建设引起的铁路权属通信、电力等设备迁改、防护工程的建设管理（不含铁路产权以外的征地拆迁）。

（2）桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目龙围大桥上跨贵广高铁工程：按广西交通设计集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司编制的设计图纸范围，代建范围为龙围大桥左幅6#墩到13#桥台（桩号ZK113+899-ZK114+227，桥跨布置为40+（44+80+44）+3×40m）、右幅7#墩到右幅13#桥台（桩号K113+924-K114+212，桥跨布置为40+（44+80+44）+2×40m）范围内桥梁及该段桥梁建设引起的铁路权属通信、电力等设备迁改、防护工程的建设管理（不含铁路产权以外的征地拆迁）。

本次监理招标范围为：代建范围内除大源特大桥的路基及改河改沟改渠工程以外的所有工程。具体以施工图设计内容为准。

2.3计划工期：546日历天，计划开工日期2025年11月1日，计划竣工日期 2027年4月30日。与现场工程同步配套完成。

2.4招标范围：①大源特大桥下穿贵广高铁工程:其中：ZK51+375～ZK51+873段为大源特大桥左幅1-16跨，桥跨布置为12×30+（25+2×40）+33m；K51+326～K51+798段为大源特大桥右幅1-15跨，桥跨布置为11×30+（33+2×40）+25m； 代建范围内大源特大桥的路基及改河改沟改渠工程不在本次监理招标范围。②龙围大桥上跨贵广高铁工程:龙围大桥左幅6#墩到13#桥台（桩号ZK113+899-ZK114+227，桥跨布置为40+（44+80+44）+3×40m），右幅7#墩到右幅13#桥台（桩号K113+924-K114+212，桥跨布置为40+（44+80+44）+2×40m。

2.5标段划分：本工程划分为1个监理标段（GLGCJL标段）。

2.6 其他：  /  。

3.投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。

3.1.1 标段编号：    GLGCJL标段  。 

（1）资质要求：投标人须具有铁路工程监理甲级资质或公路工程监理甲级资质及以上资质。

（2）业绩要求：投标人近五年内须具有铁路营业线施工监理业绩或类似工程施工监理业绩。

（3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过65岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师（或铁路监理工程师）业务培训并取得培训合格证书。3年及以上铁路营业线或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且能够提供本监理企业上一年连续社保记录。

（4）本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①由多个独立法人组成一个联合体，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不超过2家。

②联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质。

③联合体各方共同签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体在本招标项目中投标。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；

（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；

（9）其他情形：      /      。

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