浙江方舟工程造价咨询有限公司关于舟山市交通运输行政执法队国省道公路基础设施数字化转型升级项目的更正公告
*一、项目基本情况
原公告的采购项目编号：330900261580050000002-ZJFZ-03142-2025
原公告的采购项目名称：舟山市交通运输行政执法队国省道公路基础设施数字化转型升级项目
首次公告日期：2026年01月08日
二、更正信息
更正事项：更正采购文件
更正内容：
| 序号 | 更正项 | 更正前内容 | 更正后内容 |
| 1 | 高速动态称重平台 | ★5.称重主体抗盐雾性能符合国家GB/T2423《电工电子产品环境试验》的相关要求规定，秤台抗盐雾性能通过连续喷雾不低于900小时盐雾测试合格；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） | ★5.称重主体抗盐雾性能符合国家GB/T2423《电工电子产品环境试验》的相关要求规定，秤台抗盐雾性能通过连续喷雾不低于900小时盐雾测试合格；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） |
| 2 | 一站多用数据稽核传输一体机 | 1.采用国产处理器及国产操作系统，主控处理器≥8核@1.6GHz，内存≥8GB、EMMC 32GB，配置1T及以上工业级固态硬盘；具备RS232、RS485、以太网接口等传输接口； 2.含数据稽核校验站级软件： ★①具备但不限于非现场执法点过车数据一站多用采集、站点属性标记等功能；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的该项功能符合性检验报告并加盖投标人公章） ★②具备一数多传功能，支持但不限于非现场执法点采集数据的省、市、县同步上传；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） ③支持不同类型前端站点大量部署与应用，实现证据链数据智能校验、稽核。 |
1.采用国产处理器及国产操作系统，主控处理器≥8核@1.6GHz，内存≥8GB、EMMC 32GB，配置1T及以上工业级固态硬盘；具备RS232、RS485、以太网接口等传输接口； 2.含数据稽核校验站级软件： ★①具备但不限于非现场执法点过车数据一站多用采集、站点属性标记等功能；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的该项功能符合性检验报告并加盖投标人公章） ★②具备一数多传功能，支持但不限于非现场执法点采集数据的省、市、县同步上传；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） ③支持不同类型前端站点大量部署与应用，实现证据链数据智能校验、稽核。 |
| 3 | 信息显示屏内容安全卫士 | 1.设备主控芯片使用国产化芯片，内存≥8GB，存储≥32GB，针对非现场点位信息显示屏进行内容安全管控，部署于LED屏就近称台，具备边缘计算能力，集成人工智能算法，实时获取视频接口中传递的数据流，具备标准视频接口，支持24小时全天候监测； ★2.防护设备应具备延迟播放能力，避免违规信息播放出去。当出现违规视频、图像、文本信息时，防护反应时间应小于延迟播放时间，延迟时间范围为 0~10 秒（时间可调）；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 3.配套相关辅件，用于连接项目相关显示屏设备，确保全覆盖监测。 |
1.设备主控芯片使用国产化芯片，内存≥8GB，存储≥32GB，针对非现场点位信息显示屏进行内容安全管控，部署于LED屏就近称台，具备边缘计算能力，集成人工智能算法，实时获取视频接口中传递的数据流，具备标准视频接口，支持24小时全天候监测； ★2.防护设备应具备延迟播放能力，避免违规信息播放出去。当出现违规视频、图像、文本信息时，防护反应时间应小于延迟播放时间，延迟时间范围为 0~10 秒（时间可调）；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 3.配套相关辅件，用于连接项目相关显示屏设备，确保全覆盖监测。 |
| 4 | 区域执法信息及布控采集及数据关联治理 | ★4.预警圈、布控圈、拦截点现场数据采集：对区域内的预警点(即站点管理与围栏设置)、布控点、拦截点点位数据采集。（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） | ★4.预警圈、布控圈、拦截点现场数据采集：对区域内的预警点(即站点管理与围栏设置)、布控点、拦截点点位数据采集。（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） |
| 5 | 建议拦截点动态配置 | ★1.舟山高地联动拦截点位动态生成：展示车辆实时轨迹，生成建议拦截点。（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 具体包括接入预警圈及布控圈车辆实时轨迹、执法点位等数据，动态生成5分钟、10分钟、15分钟建议拦截点位。 2.舟山高地联动车辆轨迹预警分析：提供舟山高地联动监管范围内的重点车辆轨迹数据和通行路线比对数据加工服务，加工重点车辆轨迹、路线比对数据表，并关联沿线5分钟、10分钟、15分钟范围内的执法人员或拦截点数据。 3.舟山高地联动车辆轨迹预测：提供布控车辆15分钟行驶路径规划预测能力，开展舟山高地联动15分钟稽查布控圈拦截点位校验分析，支撑和优化布控拦截点设置与选择。 4.拦截点位评估优化：根据舟山高地联动稽查布控圈拦截点位评估分析需求，提供拦截点位分析数据加工和处理服务，验证拦截点位与预警点位的通行时长是否满足15分钟稽查布控圈需求。 |
★1.舟山高地联动拦截点位动态生成：展示车辆实时轨迹，生成建议拦截点。（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 具体包括接入预警圈及布控圈车辆实时轨迹、执法点位等数据，动态生成5分钟、10分钟、15分钟建议拦截点位。 2.舟山高地联动车辆轨迹预警分析：提供舟山高地联动监管范围内的重点车辆轨迹数据和通行路线比对数据加工服务，加工重点车辆轨迹、路线比对数据表，并关联沿线5分钟、10分钟、15分钟范围内的执法人员或拦截点数据。 3.舟山高地联动车辆轨迹预测：提供布控车辆15分钟行驶路径规划预测能力，开展舟山高地联动15分钟稽查布控圈拦截点位校验分析，支撑和优化布控拦截点设置与选择。 4.拦截点位评估优化：根据舟山高地联动稽查布控圈拦截点位评估分析需求，提供拦截点位分析数据加工和处理服务，验证拦截点位与预警点位的通行时长是否满足15分钟稽查布控圈需求。 |
| 6 | 轴型识别一体机 | 采用一体化设计，用于分析轴型的车辆前斜、后斜、侧面抓拍摄像机像素≥500万。 1.激励电压:9-30V； 2.输出信号:轴数； 3.支持485RS输出； ★4.轴型识别率≥95%，轴数识别准确率≥99%，轴型识别正确率≥95% ，驱动轴识别准确率≥99.5% ，轮胎数识别率≥ 99% ；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 5.防护等级:IP67； 6.工作环境: 温度范围:-30℃—+70℃，相对湿度范围:0—95%。 |
采用一体化设计，用于分析轴型的车辆前斜、后斜、侧面抓拍摄像机像素≥500万。 1.激励电压:9-30V； 2.输出信号:轴数； 3.支持485RS输出； ★4.轴型识别率≥95%，轴数识别准确率≥99%，轴型识别正确率≥95% ，驱动轴识别准确率≥99.5% ，轮胎数识别率≥ 99% ；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 5.防护等级:IP67； 6.工作环境: 温度范围:-30℃—+70℃，相对湿度范围:0—95%。 |
| 7 | 站内设备安全探测 | ★7.支持设备自身防护，能够发现并自动锁定攻击者，系统能够生成详细的防护记录；支持自定义高危端口，锁定时间不少于七天；支持安全管理包括但不限于远程调试、DEBUG日志下载、访问白名单；支持对站内设备设置不同周期的弱口令监测任务，对不符合强密码的口令进行预警；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） ★8.支持站内设备内嵌应用漏洞扫描，进行内嵌应用安全评估，包括输入验证漏洞、配置漏洞、开放端口漏洞、框架漏洞等；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） |
★7.支持设备自身防护，能够发现并自动锁定攻击者，系统能够生成详细的防护记录；支持自定义高危端口，锁定时间不少于七天；支持安全管理包括但不限于远程调试、DEBUG日志下载、访问白名单；支持对站内设备设置不同周期的弱口令监测任务，对不符合强密码的口令进行预警；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） ★8.支持站内设备内嵌应用漏洞扫描，进行内嵌应用安全评估，包括输入验证漏洞、配置漏洞、开放端口漏洞、框架漏洞等；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） |
| 8 | 数据采集通讯一体机升级 | 支持对检测信息的多源交互合成，支持检测数据传输至大件运输许可审批系统，支持检测数据传输与浙江省治超监管平台接口升级。 ★1.具备一数多传功能，支持但不限于非现场执法点采集数据的省、市、县同步上传；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的该项功能符合性检验报告并加盖投标人公章） ★2.支持一站多用交通流量数据、客货分离数据等站点数据进行分类传输；（提供具备CMA或CNAS认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 3.匹配大件运输车辆轮廓检测，增加相关数据接口，实现与大件运输车辆轮廓检测数据的同步；改造点位检测数据匹配规则，增加称重检测数据与车辆轮廓检测数据的匹配规则，实现检测设备之间的数据匹配。 |
支持对检测信息的多源交互合成，支持检测数据传输至大件运输许可审批系统，支持检测数据传输与浙江省治超监管平台接口升级。 ★1.具备一数多传功能，支持但不限于非现场执法点采集数据的省、市、县同步上传；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的该项功能符合性检验报告并加盖投标人公章） ★2.支持一站多用交通流量数据、客货分离数据等站点数据进行分类传输；（提供具备CMA认证的第三方检验机构的检验报告并加盖投标人公章） 3.匹配大件运输车辆轮廓检测，增加相关数据接口，实现与大件运输车辆轮廓检测数据的同步；改造点位检测数据匹配规则，增加称重检测数据与车辆轮廓检测数据的匹配规则，实现检测设备之间的数据匹配。 |
更正日期：2026年01月08日
三、其他补充事宜
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