第一章招标公告1招标条件
新建文山至蒙自铁路站前工程项目经有关部门批准建设。目前我公司范围内的新建文山至蒙自铁路站前工程WMZQ-1标施工措施钢结构加工、改制工程项目已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目所属范围内的文蒙铁路项目经理部施工措施钢结构加工、改制工程进行公开招标。
2项目概况
新建文山至蒙自铁路位于云南省东南部，线路东起自文山壮族苗族自治州文山市，途径马塘镇、薄竹镇，翻越老君山后，经蒙自市老寨乡、芷村镇、新安所，终至红河哈尼族彝族自治州蒙自市。
本标段线路起讫里程DK22+950~DK52+850，正线长29.9km。
主要工程数量：（1）区间路基29处/9.52km；（2）隧道9座（含两座明洞）/5.21km；（3）正线桥梁20座/10.38km；（4）站场2座（含站场路基、配套房屋及附属）；（5）T梁制架362孔/1448片（制架梁范围DK2+950~DK80+480）。重难点及控制性工程为：坝子跨蒙文砚高速特大桥、所布纪隧道、盘龙河一号大桥、预制梁生产及架设、高路堤及深路堑施工等。
本次招标项目为施工措施钢结构加工、改制工程。
3招标范围
3.1本次招标项目为新建文山至蒙自铁路站前工程WMZQ-1标施工措施钢结构加工、改制工程。
工程数量表
| 序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 钢护筒制造 | t | 70 | |
| 2 | 钢筋笼存放架 | 个 | 500 | |
| 3 | 零星钢结构（精加工） | t | 250 | |
| 4 | 零星钢结构 | t | 100 | |
| 5 | 安全通道（安装） | m | 300 | |
| 6 | 防腐涂装 | t | 500 | |
| 7 | 贝雷片拆除解体 | t | 200 | |
| 8 | 钢桥面板安装 | t | 300 | |
| 9 | 钢桥面板拆除 | t | 100 | |
| 10 | 桥面板制作 | t | 100 | |
| 11 | 贝雷片散拼、安装 | t | 300 | |
| 12 | 护栏制作 | m | 500 | |
| 13 | 护栏安装 | m | 2000 | |
| 14 | 仰拱/衬砌钢筋制作安装 | t | 50 | |
| 15 | 拉杆垫板(垫板) | 块 | 2000 | |
| 16 | 步梯制作 | 个 | 30 | |
| 17 | 钢筋笼（钢筋）存放架 | 个 | 500 | |
| 18 | 垫石模板 | 套 | 30 | |
| 19 | 墩身模板改制 | t | 200 | |
| 20 | 工具箱 | 个 | 20 | |
| 21 | 二衬台车改制 | 次 | 4 |
3.2工期要求：
满足业主或招标人工期要求具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准。本项目缺陷责任期与招标人主合同缺陷责任期一致。
3.3设备要求无。
3.4材料要求：
3.4.1招标人提供的材料：型钢、钢板、角钢、槽钢、工字钢主要材料。
3.4.2投标人提供的材料：氧气、乙炔、二氧化碳、焊丝等完成施工的所有辅助材料
3.5水电（含燃油）要求：
投标人的用电、用水设备、线路、电费、水费、人工费、燃油费由投标人自行负责并承担费用。
3.6合同段划分及主要工程数量
本次拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工。各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配，投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的，由投标人承担相应违约责任。
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