东大沽站东侧牵出线整修工程

公开询价采购公告

(项目编号:SCJHKXCM-2025-036)

一、工程概况、内容与期限

工程概况：

1.东大沽站56号道岔直股、24号道岔曲股、22号道岔直曲股及56号道岔直股岔后至车挡牵出线处于未开通状态，为了提高站内机车整备效率，拟计划将以上地段道岔、线路经整修后开通投入使用。

2.56号道岔岔尖至车挡间线路长度为435.92m，线路缺砟、高低不良，计划补砟600吨并结合现场实际情况进行抬道整治（最大抬道量299mm，包括大机捣固起道量），确保线路几何尺寸满足规范要求。

3.56号道岔直股岔后至22号道岔直股岔后间，既有轨枕为Y2型劈裂失效严重，计划全部更换成III型砼枕共315根；既有为50kg/m再用钢轨，56号岔后第2-3号钢轨自带铝热焊且带眼，存在隐患，计划更换P50-25m钢轨2根；弹条、轨距挡板、平垫圈、螺母锈蚀较重计划按25%更换补充，大胶垫、尼龙挡板座老化计划全部更换；此段有1处77.3m长为原道岔预铺平台，影响此段线路排水，计划人工清出土沟满足排水要求。

4.22号道岔岔前至车挡牵出线间，既有轨枕为X2型共326根。其中，22号道岔前24根轨枕范围既有均为50kg/m再用钢轨，此段其余既有均为60kg/m再用钢轨，弹条、轨距挡板、平垫圈、螺母锈蚀严重计划按50%更换补充，大胶垫、尼龙挡板座老化计划全部更换；中央大道桥下线路长度42m，既有枕下存在砟土混杂污染板结、有废枕及杂物等情况影响道床排水、稳定，计划清筛换填道床剔除杂物，此段立柱螺栓锈蚀严重，计划进行涂油、套扣、复紧。

5.22号道岔计划增设P50轨距杆、支距杆等轨道加强设备；24号道岔（图号SC330）直曲尖轨12.48m、直曲基本轨15.7m存在侧磨、掉块严重及既有辙叉长5.996m存在辙叉心磨损低塌不平、翼轨低塌掉块严重等情况计划进行更换。既有7处绝缘接头（P50钢轨10对、P60钢轨4对共14对绝缘鱼尾板含接头螺栓）计划更换。既有钢轨接头轨缝不均匀、个别轨缝偏大且钢轨接头螺栓锈蚀，计划对钢轨接头进行均匀轨缝、涂油、复紧，计划对既有线上部分锈蚀严重鱼尾板（含接头螺栓）进行更换6对P50鱼尾板（含接头螺栓）、4对P60鱼尾板（含接头螺栓）。既有车挡处无土挡，计划增设1处浆砌片石车挡。

工程内容：更换50kg/m 25m再用钢轨、更换III型砼轨枕、补充一级道砟、更换联结零件、人工清筛道床、增设浆砌片石土挡、人工开挖纵向排水土沟、线路沉落整修等（详见报价单）。

工程期限：自合同签订之日起至2025年12月31日。

二、被邀请人资格要求

（1）在中华人民共和国境内注册的独立企业法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。能在规定时间内完成以上工作，并保证质量和安全。

（2）具备建筑工程施工总承包叁级资质及人员现场操作能力。

（3）具有良好信誉，能在规定时间内完成以上项目。

（4）在报价截止日时，投标人不得存在下列情形之一：①在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或中国执行信息公开网（网址：zxgk.court.gov.cn/shixin）中被列入失信被执行人名单；②在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；③被中国国家铁路集团有限公司或中**

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联系人：张晟

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