G206广昌县绕城公路改建工程项目设计施工总承包（EPC）招标公告

1.招标条件

本招标项目G206广昌县绕城公路改建工程已由江西省发展和改革委员会以赣发改投资【2025】565号批准建设，招标人为 抚州市公路事业发展中心广昌分中心，建设资金来源为上级补助资金及地方财政资金。项目已具备招标条件，现对该项目工程的设计、施工总承包（EPC）进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：广昌县境内。

2.2项目建设规模及内容：

（1）建设规模：G206广昌县绕城公路改建工程路线起于甘竹镇洙溪村下堡附近(测设桩号K0+000,对应老G206桩号K1832+895), 采用新线沿西南方向绕避城镇，经横山上、洙溪小学、南港下、樟家塘、坳背垄，于沙家陂南侧连续设长岗上大桥(中心桩号K4+785)、张家湾大桥(中心桩号K6+180) 跨山涧溪流、苦竹水，经揭家排、塘坑，于坑口附近设廖家圯大桥(中心桩号K9+850)二跨苦竹水，经扬坊后设青桐大桥(中心桩号K11+056) 三跨苦竹水及青甘渠道后，经送子塘水库、下湾接回老G206(测设桩号K16+940, 对应老G206桩号K1848+055),利用老G206左侧拓宽，经小港小学、妙乐寺拆除重建小岗大桥(中心桩号K17+692) 跨头陂水，终于老G206与G1517莆炎高速广昌南出口连接线附近(测设桩号K18+473.982,对应老G206桩号K1849+630)。主线全长18.474公里，其中新建段长度16.94公里、拓宽利用段长度1.534公里。青桐连接线起于青桐村附近(测设桩号LJXKO+000, 对应主线方案K11+585处),总体自西向东采用新线布设，终于揭家排北侧接莲乡大道(测设桩号LJXK1+680), 连接线全长1.68公里。全线共设置大桥955米/5座，中桥355米/5座；涵洞4174.84米/89道(含连接线),平面交叉7处，养护工区1处。

（2）主要技术标准：全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米(桥梁与路基同宽),汽车荷载等级公路一I级，设计洪水频率1/100;连接线采用双向两车道二级。公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；其他技术指标采用现行有关标准、规范的规定。

2.3 工程投资：项目总投资为92348.41万元；

2.4招标范围：

2.5计划工期：本次招标项目建设工期24个月（含施工图设计、预算编制工期2个月），具体开工日期以监理下达的开工令为准。

2.6标段划分：一个标段。

2.7质量标准：

勘察、设计要求的质量标准：符合发包人要求、初步设计批复和国家及江西省相关技术标准、规范。

施工要求的质量标准：符合现行国家行业、部门有关工程施工验收规范、标准和强制性条文的要求。

交工验收的质量评定:合格

竣工验收的质量评定:合格

3.投标人资格要求

3.1投标人（或联合体各成员方）必须是中华人民共和国境内注册的独立法人单位；

3.2企业资质类别及资质等级：

（1）投标人（或联合体设计方）资质要求：具有行政主管部门颁发的公路行业（公路）专业甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质，同时具有行政主管部门颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级或工程勘察综合甲级资质；

（2）投标人（或联合体施工方）资质要求：具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包贰级（含）以上资质和具有有效的安全生产许可证。

3.3人员要求：

（1）项目总负责人的资格要求：具备壹级注册建造师（专业：公路工程专业，不含临时执业，注册证书上注明的单位名称（或有变更记录）应与投标人一致），具有交通运输主管部门或建设主管部门核发的安全生产考核合格B证；项目总负责人可由施工项目经理兼任。

（2）施工项目经理的资格要求：具备壹级注册建造师（专业：公路工程专业，不含临时执业，注册证书上注明的单位名称（或有变更记录）应与投标人一致），具有交通运输主管部门或建设主管部门核发的安全生产考核合格B证。

（3）设计负责人的资格要求：具备公路工程相关专业高级（含）以上工程师职称证书。

（4）施工技术负责人的资格要求：具备公路工程相关专业高级（含）以上工程师职称证书。

3.4业绩要求

投标人（或联合体施工方）近五年（2020年09月至招标公告发布时间止）（以交工时间为准）承担过1个合同金额在3亿元（含）以上类似的一级及以上公路项目施工业绩。

投标人（或联合体设计方）近五年（2020年09月至招标公告发布时间止）（以合同签订时间为准）承担过1个项目总投资在3亿元（含）以上类似的一级及以上公路项目设计业绩。

3.5信誉要求：

3.5.1投标人（若联合体投标则为联合体牵头人及各成员）在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单，在“国家企业信用信息公示系统”中未被列入严重违法失信企业名单（黑名单）。

3.5.2投标人（若联合体投标则为联合体牵头人及各成员）在江西省交通运输厅发布的2024年度全省公路工程设计、施工和监理信用评价结果中的普通国省道施工（主体二类序列）及普通公路设计被评为D级的单位无资格参与本项目投标。

3.6联合体要求：本项目接受联合体投标；

（1）不能同时具备以上资质的独立法人企业可组成一个联合体参加投标，投标文件中提供有效的联合体协议书，联合体中的牵头人为施工单位，联合体家数最多不超过2家（其中施工单位最多为1家，设计单位最多为1家）。

（2）联合体协议书应由联合体各成员法定代表人签字或盖章，按不同专业资质分工联合，明确联合体成员各自分工及责任，并明确牵头人资格的成员方全权代表所有联合体成员参与本次投标。

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