国道京漠公路漠河至北极村段改建工程勘察设计

招标公告

（招标编号：ZZ52892GC00110017）

 

1.招标条件

国道京漠公路漠河至北极村段改建工程勘察设计（以下简称“本项目”），本项目由黑龙江省发展和改革委员会出具了同意开展部分国省道项目勘察设计招标的函，同意开展勘察设计招标工作。项目业主为漠河市交通运输局，招标人为漠河市交通运输局，建设资金来源为省级补贴及漠河市政府自筹。项目现已具备招标条件，现对该项目勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设规模：本项目路线起于G111京漠公路与漠河机场专用公路交叉处（桩号为K2487+573），终点极村旅游风景区门口处（桩号为K2560+537），路线全长75.822km，均为改扩建工程。全线土石方数量2659m3，新建特大桥2座，沥青混凝土路面240.478万平方米。设计时速60km/h，路基宽度21.5/12m，路面宽度14/7m，沥青混凝土路面。

2.2建设地点：漠河市。

2.3服务期限：

(1)自签订合同起至项目竣工验收；具体以签订合同为准。

(2)施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收。

2.4招标范围：本项目勘察设计包括工程勘察、初步设计、施工图设计、设计概预算编制及施工期间的后续服务，并协助完成相关阶段的送审报批工作。

2.5标段划分：本项目划分1个标段；主要工作内容如下表所示

标段	名    称	主要工作内容	公路等级	里程	最高投标限价
SJ1	勘察设计	本项目勘察设计包括工程勘察、初步设计、施工图设计、设计概预算编制及施工期间的后续服务，并协助完成相关阶段的送审报批工作。	一级/二级	一级公路73.1km/二级公路2.7km	以上级部门最终批复施工图预算中前期工作费×0.85为最高投标限价

 

2.6质量要求：勘察质量应达到国家及行业相关规范标准；设计服务质量达到国家及行业相关规范合格标准，并通过主管部门评审及取得批复。

2.7安全目标：勘察设计过程中杜绝重特大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，减少一般安全事故，实施安全责任零死亡。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备国内独立的法人资格，并在人员等方面具有相应的资格能力且同时满足下列要求。

3.1.1资质最低要求：

（1）具备建设行政主管部门颁发的工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类(岩土工程和工程测量)甲级（含甲级）及以上资质；

（2）具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或公路行业甲级或工程设计公路行业（公路）专业甲级（含甲级）及以上资质。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.1.2业绩最低要求

（1）近五年（2020年1月1日～投标文件递交截止时间，以初步设计批复时间和施工图设计批复时间为准）独立完成过1个里程不少于70km的一级公路及以上项目的初步设计及施工图设计工作；

（2）近五年（2020年1月1日～投标文件递交截止时间，以初步设计批复时间和施工图设计批复时间为准）累计独立完成过里程不少于200km的一级公路项目的初步设计及施工图设计工作。

业绩要求在黑龙江省交通运输厅网站的“黑龙江省公路水路建设市场信用信息管理系统”或交通运输部网站“全国公路建设市场监督管理系统（http://hwdms.mot.gov.cn/）”省级“公路建设市场监督管理系统”中能够查询，如果查询不到该业绩的信息或查询的信息与投标人提供的信息不一致，业绩审查时将不予认定，如单个业绩能同时满足(1)(2)条件要求的，则该业绩可分别予以认定。  

注：①一级公路项目指的是一级公路新建或改扩建项目（含养护项目）；②初步设计及施工图设计工作需为同一项目；

3.1.3项目负责人最低要求

项目负责人：1人，应具有公路工程相关专业高级及以上技术职称（可由设计负责人兼任）。

注：公路工程相关专业包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、道路与桥梁工程、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业。

3.1.4信誉最低要求

（1）投标人在近三年（2022年01月01日至今）中不得在合同中违约且被驱逐出现场、亦不曾因任何原因而被废除合同；

（2）投标人在近三年（2022年01月01日至今）中不得因为勘察、初步设计、施工图设计的问题引起的重大质量、安全事故被有关部门处罚；

（3）本次招标不接受黑龙江省交通运输厅2024年度或交通运输部2023年度公路设计企业信用评价中认定为D级信用评价等级的投标人提出投标申请。

注：国务院或省级有关部门许可资质的设计企业初次进入黑龙江省，其信用评价等级按照交通运输部或省级设计企业全国综合信用评价结果确定；尚无交通运输部或省级设计企业全国综合信用评价的企业，若无不良信用记录，按A级对待。

3.2 本次招标接受联合体投标，联合体最多由2家投标单位组成。联合体各方须签订联合体投标协议书，联合体牵头人需由设计单位负责，并明确各单位的权利、义务和责任。联合体中各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体牵头人负责登录黑龙江公共资源交易系统获取招标文件。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则，相关投标均无效。

3.4投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录：

（1）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；

（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单；

（5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）或地方各级信用信息共享平台中被列入失信被执行人名单；

（6）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的（以投标人提供的承诺为准）；

（7）涉及正在诉讼的案件且经评标委员会认定会对承担本项目造成重大影响。

3.5本次招标评标采用双信封形式的综合评估法，对投标人的资格审查采用资格后审形式。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

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