中铁上海工程局集团有限公司成达万高速铁路项目钢筋网片招标公告

招标编号：CRECSH-WZCG(2025)185号

1.招标条件

本项目新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程施工总价承包已由国家发展和改革委以《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》发改基础(2020）1671号批准建设，建设单位(项目业主)为成达万高速铁路有限责任公司，建设资金来自建设资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资，项目出资比例为项目资本金占总投资(不含四川省承担境内车站增加投资)的，资本金中国铁集团承担、四川省承担(含征地拆迁费用)、重庆市承担(含征地拆迁费用)，资本金以外资金使用国内银行贷款等，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中铁上海工程局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部,建设资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资，项目出资比例为项目资本金占总投资的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%、重庆市承担8%，资本金以外资金使用国内银行贷款等，本项目无砟轨道钢筋网片已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：

工程位于四川省资阳市乐至县和遂宁市安居区境内，正线起讫里程DK367+795.350~DK404+969.65，标段正线全长31.816km。主要工程包括：路基34处/8.485km，挖土方58.8万方（弃方）、挖石方248.2万方（弃方），AB组填料29.1万方、级配碎石13.4万方，地基处理CFG桩2.4万米，水泥搅拌桩3.3万米，碎石垫层2.7万方。站场路基主要工程量包括：挖土方10.3万方（弃方）、挖石方21.4万方（利用），AB组填料0.5万方，地基处理碎石垫层0.1万方。框架涵16.73延长米/1座；涵洞276.52横延米/13座；桥梁32座/21.104km（含乐至工区走行线大桥）；隧道6座/2.535km，最长隧道为土地庙隧道86m，最短隧道为平安隧道150m；制存梁场1处，制架585孔简支箱梁；双块式无砟道床及轨枕运输安装64.619km；岔区无砟道床的浇筑和道岔安装与调试。

工程造价：30.277元亿元。
计划总工期：1826日历天（60个月）。
计划开工日期为：2022年10月1日。
计划竣工日期为：2027年9月30日。
2.2招标内容：（物资名称、包件划分等，详见附表1）。