本招标项目江州区省道网规划新增项目前期工作是根据江交报〔2024〕49号关于开展江州区交通基础设施项目规划及设计阶段前期工作的请示开展，建设资金来自国有资金，招标人为崇左市江州区交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的前期工作及勘察设计进行公开招标。

2.1项目名称：江州区省道网规划新增项目前期工作

2.2项目招标编号：E4514002886003113001

2.3建设地点：崇左市

2.4项目服务估算价：7900.11万元（其中1标段：6965.23万元；2标段：934.88万元）。

2.5建设规模：

1标段：

①崇左至驮卢一级公路：路线全长约50公里，估算总投资约27.5亿元。

②驮卢绕城公路：路线全长约9.5公里，估算总投资约1.995亿元。

③崇左至板利一级公路：路线全长约31公里，估算总投资约18.28亿元。

④榄圩至响水公路（新和段）：路线全长约22公里，估算总投资约3.52亿元。

⑤新和至江州公路（新古路）：路线全长约20公里，估算总投资约3.6亿元。

⑥屏山经濑湍至罗白公路：路线全长约70公里，估算总投资约14.15亿元。

⑦驮卢经那隆至榄圩公路：路线全长约25公里，估算总投资约4.34亿元。

⑧驮卢至渠旧公路：路线全长约13公里，估算总投资约2.21亿元。

2标段：

①江州至亭亮公路：路线全长约10公里，估算总投资约3.61亿元。

②江州至海渊公路：路线全长约16公里，估算总投资约2.8亿元。

（上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）。

2.6招标范围：

   1标段：

完成江州区省道网规划新增项目1标段的前期工作包括但不限于：项目建议书、工程可行性研究报告、节约集约土地论证报告、用地预审与项目选址意见、社会稳定风险分析报告、环境影响评价报告、水土保持方案、地质灾害评估、压覆矿产资源查询（不含专题评估）、使用林地可行性报告、防洪评价、穿越花山风景名胜区选址论证报告（如有）、铁路交叉方案设计（如有）、铁路交叉方案安全评估（如有）、初步勘察设计等专项服务。

2标段：

完成江州区省道网规划新增项目2标段的前期工作包括但不限于：项目建议书、工程可行性研究报告、节约集约土地论证报告、用地预审与项目选址意见、社会稳定风险分析报告、环境影响评价报告、水土保持方案、地质灾害评估、压覆矿产资源查询（不含专题评估）、使用林地可行性报告、防洪评价、穿越花山风景名胜区选址论证报告（如有）、初步勘察设计等专项服务。

2.7服务期限：自签订合同之日起至规划报告获得上级主管部门批复并完成项目施工招标确定施工单位之日止。

2.8标段划分：2个标段。

3.1 本次招标要求投标人必须在国家市场监督部门注册，具有有效营业执照。 投标人应通过全国投资项目在线审批监管平台备案（备案专业包含公路专业），并同时具备以下资质：

（1）1标段：①工程勘察专业类（岩土工程或工程测量）甲级或工程勘察综合甲级资质；②工程设计公路行业（公路、交通工程）专业甲级或公路行业甲级或工程设计综合甲级资质；具有类似项目前期工程及勘察设计经验，并在人员等方面具有相应的能力；

（2）2标段：①工程勘察专业类（岩土工程或工程测量）甲级或工程勘察综合甲级资质；②工程设计公路行业（公路）专业乙级及以上（含乙级）资质或公路行业乙级及以上（含乙级）资质或工程设计综合甲级资质；具有类似项目前期工程及勘察设计经验，并在人员等方面具有相应的能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质相符。

3.2业绩要求：

1标段：（1）近五年（2020年1月1日以来，以工可批复或项目核准批复时间为准）承担过1项合同里程50公里以上的一级或以上等级公路工程前期工作咨询项目（至少包含工程可行性研究报告）。

（2） 近五年（所完成的项目初步设计或施工图设计文件批复时间在2020年1月1日以后）完成过1项合同里程50公里以上的一级或以上等级公路（含交通工程及沿线设施）的勘察设计。

注：若同一个项目中同时包含（1）、（2）项内容，视为同时满足条件。

2标段：（1）近五年（2020年 1 月 1 日以来，以工可批复或项目核准批复时间为准）完成过 1 项里程不少于10公里且累计完成不少于50公里二级或以上等级公路工程前期工作咨询项目（至少包含工程可行性研究报告）。

（2）近五年（所完成的项目初步设计或施工图设计文件批复时间在 2020年1月1日以后）完成过 1 条里程不少于 10公里且累计完成不少于50公里二级或以上等级公路（含交通工程及沿线设施）的勘察设计。

注：若同一个项目中同时包含（1）、（2）项内容，视为同时满足条件。

3.3信誉要求：

（1）至递交投标文件截止日止，投标人不存在被交通运输部在全国范围内或广西交通运输厅作出取消投标资格或禁止进入公路建设市场且处于有效期内的行政处罚。

（2）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单和重大税 收违法失信主体名单。

（3）在中国政府采购网(http：//www.ccgp.gov.cn)中被列入政府采购严重违法失信行为记录名单；

（4）投标人信用评价等级不被评为 D 级或以下，没有因在广西公路建设市场存在严重弄虚作假、 勘察设计工作严重不作为等严重失信行为被广西交通运输主管部门通报的情况。

国务院有关部门许可资质的公路设计企业初次进入广西公路建设市场时，其信用等级按照全国综合  评价结果确定。其他公路设计企业（含无全国综合评价的国务院有关部门许可资质的公路设计企业） 初次进入广西公路建设市场时，其信用等级参照企业注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价结果确定，但信用等级最高为 A 级。尚无注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价结果的公路设计企业，无不良信用记录，可按 B 级对待。若有不良信用记录，视其严重程度按 C 级对待。(若为联合体的，联合体任何一方满足即可）

3.4本次招标不接受联合体投标。

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。