[南京市](市交易中心) GH9芜申线航道高淳段(K244+910—K247+000、K226+590—K238+000)疏浚工程2025GCSJ-SG1标段招标公告305419
（市交易中心）GH9芜申线航道高淳段(K244+910—K247+000、K226+590—K238+000)疏浚工程2025GCSJ-SG1标段招标公告
标段编码: NJSY2501272-01SGGH
1.
招标条件
本招标项目
GH9芜申线航道高淳段(K244+910—K247+000、K226+590—K238+000)疏浚工程已由南京市航道事业发展中心以GH9芜申线航道高淳段(K244+910—K247+000、K226+590—K238+000)疏浚工程（项目审批文号:宁航道计〔2025〕19号）批准建设，项目业主为南京市高淳区港航事业发展中心，建设资金来自国有（政府投资），项目出资比例为
国有（政府投资）:100.00%。项目已具备招标条件，招标人为
南京市高淳区港航事业发展中心，现对该项目2025GCSJ-SG1标段进行公开招标。
江苏鸿标工程项目管理有限公司受招标人委托负责本工程的招标事宜。
2.1 建设地点：南京市
2.2 招标范围：对GH9芜申线航道高淳段(K244+910—K247+000、K226+590—K238+000)疏浚工程航道段及停泊区水域进行维护疏浚，具体详见施工图纸。
2.3 计划工期：61日历天
2.4 合同估算价：7,533,416.00元
2.5 工程规模：本项目为GH9芜申线航道高淳段疏浚工程，拟从去年疏浚航道段的终点继续向下游疏浚，本次实施维护性疏浚的航段为K244+910-K247+000、K226+590—K238+000航段，全长共计13.5km（阳江段2.09km+固城湖湖区段11.41km）。总疏浚方量约16.07万方（阳江段12.58万方+固城湖湖区段3.49万方）（不含超挖方）。
2.6 工程类型：水运
/
3. 投标人资格要求
3.1
企业资质要求：
（1）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）应具有独立法人资格，持有效营业执照。
（2）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）应具有港口与航道工程施工总承包三级及以上资质或航道工程专业承包三级及以上资质。
（3）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）具有省级及以上建设行政主管部门核发的有效的“安全生产许可证”。
业绩要求：投标人（联合体投标的，指联合体中的牵头人）自2020年1月1日以来完成过航道疏浚工程或航道整治工程施工业绩（以交竣工时间为准）。
企业信誉要求：
（1）在截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）在江苏省公路水运建设市场信用信息等级（施工类）评价为C级及以上。
（2）截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人。
（3）截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
（4）注：联合体投标的，联合体成员中信用等级最低的成员的信用等级作为联合体的信用等级。
企业财务要求：/
人员资格要求：
（1）项目经理：同时具有工程师及以上技术职称和港口与航道工程专业一级建造师注册证书，且具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）或《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证)）。自2020年1月1日以来担任过航道疏浚工程或航道整治工程施工的项目经理（含副职）（以交竣工时间为准）。联合体投标的，项目经理应为联合体牵头人的人员。
（2）项目总工：具有工程师及以上技术职称。自2020年1月1日以来担任过航道疏浚工程或航道整治工程施工的项目经理（含副职）或技术负责人（项目总工）（以交竣工时间为准）。联合体投标的，项目总工应为联合体牵头人的人员。
（3）专职安全员：具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)或《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)。
（1）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）应具有独立法人资格，持有效营业执照。
（2）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）应具有港口与航道工程施工总承包三级及以上资质或航道工程专业承包三级及以上资质。
（3）投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）具有省级及以上建设行政主管部门核发的有效的“安全生产许可证”。
业绩要求：投标人（联合体投标的，指联合体中的牵头人）自2020年1月1日以来完成过航道疏浚工程或航道整治工程施工业绩（以交竣工时间为准）。
企业信誉要求：
（1）在截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）在江苏省公路水运建设市场信用信息等级（施工类）评价为C级及以上。
（2）截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人。
（3）截止递交投标文件当日，投标人（联合体投标的，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
（4）注：联合体投标的，联合体成员中信用等级最低的成员的信用等级作为联合体的信用等级。
企业财务要求：/
人员资格要求：
（1）项目经理：同时具有工程师及以上技术职称和港口与航道工程专业一级建造师注册证书，且具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）或《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证)）。自2020年1月1日以来担任过航道疏浚工程或航道整治工程施工的项目经理（含副职）（以交竣工时间为准）。联合体投标的，项目经理应为联合体牵头人的人员。
（2）项目总工：具有工程师及以上技术职称。自2020年1月1日以来担任过航道疏浚工程或航道整治工程施工的项目经理（含副职）或技术负责人（项目总工）（以交竣工时间为准）。联合体投标的，项目总工应为联合体牵头人的人员。
（3）专职安全员：具有交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)或《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)。
3.2 本次招标是否接受联合体投标：是①联合体单位总数不超过2家；
②联合体双方必须具有港口与航道工程施工总承包三级及以上资质或航道工程专业承包三级及以上资质；
③联合体各方不得再以自己的名义独立或参加其他联合体在本项目的投标；
④联合体各成员间必须签订联合体协议书，明确各方拟承担的工作，指定牵头人，并将联合体协议书连同投标文件提交招标人；
⑤联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；
⑥联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任；
⑦联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。
②联合体双方必须具有港口与航道工程施工总承包三级及以上资质或航道工程专业承包三级及以上资质；
③联合体各方不得再以自己的名义独立或参加其他联合体在本项目的投标；
④联合体各成员间必须签订联合体协议书，明确各方拟承担的工作，指定牵头人，并将联合体协议书连同投标文件提交招标人；
⑤联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；
⑥联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任；
⑦联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。
