石家庄南站货车装载状态视频监控系统改造工程总价承包招标公告
• 公告内容
石家庄南站货车装载状态视频监控系统改造工程总价承包 总价承包 招标公告
招标编号：010T0SG202505000
1. 招标条件
本建设项目
石家庄南站货车装载状态视频监控系统改造工程总价承包 已由
中国铁路北京局集团有限公司 以
中国铁路北京局集团有限公司关于货车装载状态视频监控系统改造可行性研究的批复
京铁计安[2025]21号 批准建设，项目业主为
中国铁路北京局集团有限公司石家庄南站 ，建设资金来自
集团公司安全生产费 ，项目出资比例为
100% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为
中国铁路北京局集团有限公司石家庄南站 。 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
建设地点： 河北省石家庄市市辖区石家庄市鹿泉区大寨路100号
建设规模： 更新 9 套装载状态视频监控设备（具备图像质量评价功能）；利用既有龙门架及龙门架立柱，顶端横梁和两侧立柱新设下探式 线阵、面阵像机和照明设备，配套新设车号自动识别装置、磁钢 接收装置、室外电控箱、电气监测装置、运行监测装置、服务器、 网络设备、应用终端等；龙门架利旧使用，进行打磨、除锈、喷 漆处理，拆除损坏钢管及线缆；推峰一线、推峰二线线路中间增 设 1 套小立柱，尺寸为 60cm×60cm，水平方向最大突出部位距线 路中心大于 2.44m；从石家庄南编组站机房至京广上行龙门架室 外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 2.5km；从 石家庄南编组站机房至京广下行龙门架室外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 1.0km；从石家庄西站 I 场信 息机房至石太下行龙门架室外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 5.5km，铺砂盖砖防护，采用顶管方式，引入引 出建筑物及机柜采用钢管防护。
2.2 招标范围
招标范围： 对应工程设计概（预）算审批表中第六章通信、信号、信息及灾害防护费部分；第十一章安全生产费部分。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： SPJKGZ,
计划工期： 90 日历天，计划开工日期 2025年10月01日 ，计划竣工日期 2025年12月30日
2.2.1 SPJKGZ，工程数量为：更新9套装载状态视频监控设备（具备图像质量评价功能）； 利用既有龙门架及龙门架立柱，顶端横梁和两侧立柱新设下探式 线阵、面阵像机和照明设备，配套新设车号自动识别装置、磁钢 接收装置、室外电控箱、电气监测装置、运行监测装置、服务器、网络设备、应用终端等；龙门架利旧使用，进行打磨、除锈、喷漆处理，拆除损坏钢管及线缆；推峰一线、推峰二线线路中间增设1套小立柱，尺寸为 60cm×60cm，水平方向最大突出部位距线路中心大于2.44m；从石家庄南编组站机房至京广上行龙门架室外电控箱新设1条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设2.5km等，里程/范围：/。
2.3 其他说明： /
建设地点： 河北省石家庄市市辖区石家庄市鹿泉区大寨路100号
建设规模： 更新 9 套装载状态视频监控设备（具备图像质量评价功能）；利用既有龙门架及龙门架立柱，顶端横梁和两侧立柱新设下探式 线阵、面阵像机和照明设备，配套新设车号自动识别装置、磁钢 接收装置、室外电控箱、电气监测装置、运行监测装置、服务器、 网络设备、应用终端等；龙门架利旧使用，进行打磨、除锈、喷 漆处理，拆除损坏钢管及线缆；推峰一线、推峰二线线路中间增 设 1 套小立柱，尺寸为 60cm×60cm，水平方向最大突出部位距线 路中心大于 2.44m；从石家庄南编组站机房至京广上行龙门架室 外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 2.5km；从 石家庄南编组站机房至京广下行龙门架室外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 1.0km；从石家庄西站 I 场信 息机房至石太下行龙门架室外电控箱新设 1 条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设 5.5km，铺砂盖砖防护，采用顶管方式，引入引 出建筑物及机柜采用钢管防护。
2.2 招标范围
招标范围： 对应工程设计概（预）算审批表中第六章通信、信号、信息及灾害防护费部分；第十一章安全生产费部分。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： SPJKGZ,
计划工期： 90 日历天，计划开工日期 2025年10月01日 ，计划竣工日期 2025年12月30日
2.2.1 SPJKGZ，工程数量为：更新9套装载状态视频监控设备（具备图像质量评价功能）； 利用既有龙门架及龙门架立柱，顶端横梁和两侧立柱新设下探式 线阵、面阵像机和照明设备，配套新设车号自动识别装置、磁钢 接收装置、室外电控箱、电气监测装置、运行监测装置、服务器、网络设备、应用终端等；龙门架利旧使用，进行打磨、除锈、喷漆处理，拆除损坏钢管及线缆；推峰一线、推峰二线线路中间增设1套小立柱，尺寸为 60cm×60cm，水平方向最大突出部位距线路中心大于2.44m；从石家庄南编组站机房至京广上行龙门架室外电控箱新设1条 GYTA53-48D 通信光缆，直埋敷设2.5km等，里程/范围：/。
2.3 其他说明： /
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号： SPJKGZ
（1）资质要求： 投标人须具备建设行政主管部门核发的电子与智能化工程专业承包二级及以上资质，或按照建市〔2020〕94 号文件调整后的建筑机电工程专业承包乙级及以上资质。
（2）业绩要求： 投标人近五年（自递交投标文件之日起前五年内）完成的铁路工程或类似工程项目：（1）具有货车装载状态视频监控系统工程或类似工程施工业绩；（2）具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备 机电工程,或通信与广电工程专业 注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段 不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求： ①、项目经理其他要求：具有工程师及以上职称，3 年及以上类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），良好的职业道德，具有铁路营业线施工管理经验。②、财务要求：投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于250万元。在近 3 年（2022 年－2024 年）平均营业收入不应小于 2000 万元。③、信誉要求：a.诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
3.2 各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。
3.3 投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形： 投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2024〕195 号）被停标的情形，包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848 号）补充的停标情形
3.1.1标段编号： SPJKGZ
（1）资质要求： 投标人须具备建设行政主管部门核发的电子与智能化工程专业承包二级及以上资质，或按照建市〔2020〕94 号文件调整后的建筑机电工程专业承包乙级及以上资质。
（2）业绩要求： 投标人近五年（自递交投标文件之日起前五年内）完成的铁路工程或类似工程项目：（1）具有货车装载状态视频监控系统工程或类似工程施工业绩；（2）具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备 机电工程,或通信与广电工程专业 注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段 不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求： ①、项目经理其他要求：具有工程师及以上职称，3 年及以上类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），良好的职业道德，具有铁路营业线施工管理经验。②、财务要求：投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于250万元。在近 3 年（2022 年－2024 年）平均营业收入不应小于 2000 万元。③、信誉要求：a.诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
3.2 各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。
3.3 投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形： 投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2024〕195 号）被停标的情形，包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848 号）补充的停标情形
