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中铁三局集团线桥工程有限公司上海轨道交通5号线、11号线正线、站场轨道及附属大修施工1标正线轨道改造、信号配合工程劳务分包招标公告

1.招标条件

中铁三局集团线桥工程有限公司上海轨道交通5号线、11号线正线、站场轨道及附属设备大修施工1标已具备劳务施工招标条件。现由中铁三局集团线桥工程有限公司组织进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：上海市轨道交通5号线采用4节或6节编组C型车，于2003年11月开通运营，至今已满20年，为高架及地面线路，设剑川路定修段。根据对5号线轨道结构及轨道设备的现状调查与分析，钢轨、扣件、轨枕、道岔、道床等轨道设备及轨道结构均存在不同病害情况，部分轨道部件及设备已达到使用寿命年限；结合《上海城市轨道交通设施设备维护与更新改造规程导则》（T/SHJX037-2021）相关规定，对5号线轨道设备及道床进行大修改造。

2.2招标内容：

5号线莘庄站-东川路站正线轨道及设备改造工程及5号线莘庄站-东川路站区间、5号线剑川路停车场信号工程，本工程改造内容包括：区段内钢轨、扣件、涂油器、防脱护轨等设备更换，挡砟墙改造及道岔支撑块打磨，5号线莘庄站-东川路站区间、5号线剑川路停车场信号配合工程等内容。

5号线莘庄站-东川路站区间共计：换铺场焊百米轨，无缝线路44.652km；换铺配线标准轨，有缝线路0.734km；高架线WJ-2型扣件更换为WJ-2A型扣件3814套；处理失效锚栓2966套；碎石道床弹条I型扣件更换为弹条Ⅱ型扣件换新1552套；60kg/m钢轨9号单开道岔钢轨及扣件换新（专线9950-A）12组；单向钢轨伸缩调节器（图号：研线TF9919-2）换新（含扣配件等）22组；双向钢轨伸缩调节器换新（含扣配件等）更换为单向钢轨伸缩调节器（图号：研线TF9919-2）2组；调节器道床改造8块；DPⅡI-60型防脱护轨型更换为申通标准防脱护轨3.305km；高架标志标牌609个；轨枕标志3912个；挡砟墙改造0.136km；轨底坡支承块打磨4.016km；轨底坡支承块改造0.446km；道岔支承块改造56块；碎石道床地段坡度调整0.6km；调节器道床改造8块；转辙机安装重型单开道岔两个牵引点拆装12组；道岔安装装置基础角钢拆装12组；计轴设备拆装（含钢轨钻孔）66个；计轴设备拆装（含钢轨钻孔）含设备2个；接近盘调试60个；电缆终端盒拆装11个；电缆防护管5000m；联锁道岔调试12系统，以及其他部分附属工作。

5号线剑川路停车场：转辙机安装重型单开道岔一个牵引点拆装35组；转辙机安装重型单开道岔两个牵引点拆装3组；道岔安装装置基础角钢拆装38组；矮型LED信号机拆装97架；轨道电路安装及调试66区段；XB-1拆装45个；电缆终端盒拆除安装95个；XB-1拆装含箱盒21个；电缆终端盒拆除安装36个；道岔跳线焊接单开38组；交流轨道电路极性交叉回流线（道岔更换引起）76组；交流轨道电路极性交叉回流线（道床整治引起）56组；无源信标安装及调试（拆装含支架）34个；轨旁PP安装及调试（拆装含支架）12个；计轴设备拆装（含钢轨钻孔）8个；钢轨绝缘50kg122组；设备硬面化313个；电缆防护管2250m；轨道电路调试66系统；联锁道岔调试38系统；车挡器更换配套改造及调试工作1项

01分包单元：

（1）主要工程数量（暂定量）：主要包括5号线莘庄站-东川路站区间共计：换铺场焊百米轨，无缝线路44.652km；换铺配线标准轨，有缝线路0.734km；高架线WJ-2型扣件更换为WJ-2A型扣件3814套；处理失效锚栓2966套；碎石道床弹条I型扣件更换为弹条Ⅱ型扣件换新1552套；60kg/m钢轨9号单开道岔钢轨及扣件换新（专线9950-A）12组；单向钢轨伸缩调节器（图号：研线TF9919-2）换新（含扣配件等）22组；双向钢轨伸缩调节器换新（含扣配件等）更换为单向钢轨伸缩调节器（图号：研线TF9919-2）2组；调节器道床改造8块；DPⅡ-60型防脱护轨型更换为申通标准防脱护轨3.305km；高架标志标牌609个；轨枕标志3912个；挡砟墙改造0.136km；轨底坡支承块打磨4.016km；轨底坡支承块改造0.446km；道岔支承块改造56块；碎石道床地段坡度调整0.6km；调节器道床改造8块，以及其他部分附属工作。

（2）工期（计划）：2025年8月21日-2030年5月31日。

（3）最高投标限价（含税金额）：12672843.65元（大写：人民币壹仟贰佰陆拾柒万贰仟捌佰肆拾叁元陆角伍分）。

02分包单元：

（1）主要工程数量（暂定量）：

5号线正线：转辙机安装重型单开道岔两个牵引点拆装12组；道岔安装装置基础角钢拆装12组；计轴设备拆装（含钢轨钻孔）66个；计车设备拆装（含钢轨钻孔）含设备2个；接近盘调试60个；电缆终端盒拆装11个；电缆防护管5000m；联锁道岔调试12系统。

5号线剑川路停车场：转辙机安装重型单开道岔一个牵引点拆装35组；转辙机安装重型单开道岔两个牵引点拆装3组；道岔安装装置基础角钢拆装38组；矮型LED信号机拆装97架；轨道电路安装及调试66区段；XB-1拆装45个；电缆终端盒拆除安装95个；XB-1拆装含箱盒21个；电缆终端盒拆除安装36个；道岔跳线焊接单开38组；交流轨道电路极性交叉回流线（道岔更换引起）76组；交流轨道电路极性交叉回流线（道床整治引起）56组；无源信标安装及调试（拆装含支架）34个；轨旁PP安装及调试（拆装含支架）12个；计轴设备拆装（含钢轨钻孔）8个；钢轨绝缘50kg122组；设备硬面化313个；电缆防护管2250m；轨道电路调试66系统；联锁道岔调试38系统；车挡器更换配套改造及调试工作1项

（2）工期：2025年8月21日-2030年5月31日。

（3）最高投标限价（含税金额）：7504903.71元（大写：柒佰伍拾万零肆仟玖佰零叁元柒角壹分）。

2.3限价说明：

（1）限价中已包含在常规施组安排下、完成单位工程量所包含的所有工序作业、队伍现场组织管理、人员及工机具调遣、安全文明施工、劳务企业在当地缴纳的各项政府需要收缴的各项费用以及与当地政府组织机构协调费用等内容。

（2）限价中已包含轨排铺设工序中的铺轨门吊的操作司机费用，包含正常施工状态下组织劳务人员进出场费用、劳务人员上下班的交通费、为劳务人员开设的食堂后勤人员和伙食费。

3.投标人资格要求

3.1投标人应具备中铁三局劳务准入资质，如没有获得准入证，将同时审查是否具备准入资格。中铁三局“红名单”分包企业、合格分包名录中不同等级分包企业，同等条件下优先选用“红名单”、高等级分包企业。

3.2投标人需具备承担分包任务的相应资质，完整提供政府主管部门颁发的企业法人营业执照、建筑企业资质证书、安全生产许可证、一般纳人资格证明等有效证件，未“三证合一”的还应提供税务登记证、组织机构代码证。以上资料均需提供原件和一份复印件并加盖单位公章。

3.3具有良好的信誉、业绩，并应出具近三年内施工类似工程的业绩材料。

3.4具有履行合同所必需的施工设备（机具）和专业技术（管理）人员、安全管理人员、特殊工种人员，并提供相应有效证书。安全管理人员配备标准：施工人员在50人以下的，应当配备1名专职安全生产管理人员；50人-200人的，应当配备2名专职安全生产管理人员；200人及以上的，应当配备3名及以上专职安全生产管理人员。

3.5投标人应遵守有关的法律、法规、条例以及行业规范。

3.6列入中国中铁股份公司不合格分包企业名录不满3年的或在中铁三局有不良行为历史的分包企业不得参与投标。

3.7曾发生重大及以上安全质量事故的分包企业不得参与投标，发生较大安全质量事故的分包企业，自事故发生之日起，未满三年的不得参与投标。

3.8本次招标不接受联合体投标。

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