2.1 项目概况

平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约 134.2 公里，按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设有马道、企石、青年三个航运枢纽，通航建筑物为双线船闸，预留三线船闸建设条件。总体线路划分成5个区段，分别为沙坪河段、分水岭段、钦江干流段、钦江城区段和入海口近海段航道。

2.2 招标范围及内容

2.2.1 招标范围

本项目招标范围为根据国家、行业相关法律法规、政策的要求，提供西部陆海新通道（平陆）运河海侧锚地系泊及消浪研究成果。

本项目划分为1个合同段。

2.2.2 工作内容

通过开展研究，最终形成平陆运河海侧锚地系列成果，为平陆运河高质量建设、高效安全运营和科学综合管理提供技术支撑。主要研究内容包括但不限于：

（1）锚地系泊方案水动力专题研究

锚地系泊方案水动力专题研究工作内容包括：①平陆运河出海口锚地选址水文动力数学模型试验；②茅尾海锚地底质处理冲淤数学模型试验。

（2）茅尾海锚地系泊方案物理模型试验专题研究

茅尾海锚地系泊方案物理模型试验专题研究工作内容包括：①双浮筒系泊物理模型试验；②墩式系泊物理模型试验。

（3）茅尾海锚地消浪防淤物理模型试验专题研究

茅尾海锚地消浪防淤物理模型试验专题研究工作内容包括：①构筑物消浪特性水槽物理模型试验；②消浪构筑物防淤效果验证试验。

2.3 服务期限

计划服务期：120天，自合同签订之日开始，至完成合同约定的工作内容之日止。

 2.4 质量要求

研究成果满足《海港锚地设计规范》、《港口与航道水文规范》和《水运工程模拟试验技术规范》等相关行业技术标准。

3.1 资格要求

投标人须为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具备市场监督管理部门核发的有效的企业法人营业执照（事业单位具有有效的事业单位法人证书）。

3.2 业绩要求

投标人在近五年内（2020年1月1日起至投标截止时间，以合同签订时间为准），承担过1个港口河海工程的波浪或潮流或泥沙模型试验相关专题研究项目业绩。（业绩“承担过”指时间为2020年1月1日至投标截止时间签订合同的项目，业绩须提供合同协议书彩色打印扫描件或彩色复印件等证明材料。）

3.3 财务要求

投标人具有良好的财务状况（2024年度利润总额不为负），投标时企业未被责令停业、财产未被接管或冻结（须提供经审计的2024年财务报表）。

3.4 人员要求

项目负责人：具有高级工程师（或副教授或副研究员）及以上职称，在近五年内（2020年1月1日起至投标截止时间，以合同签订时间为准），至少担任过1个港口河海工程的波浪或潮流或泥沙模型试验相关专题研究项目的项目负责人。（注：人员业绩须提供合同协议书或业主证明材料或其他能够由第三方证实的其他资料等彩色打印扫描件（或彩色复印件））

3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。违反前述规定的，相关投标均无效。

3.6在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

3.7本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
联合体所有成员数量不得超过2家。由联合体牵头人负责办理投标事宜，联合体分工必须在联合体协议中明确。联合体其他事项应符合本项目招标公告第3.1款及相关法律法规要求。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的，相关投标均无效。投标截止后，联合体的组成与结构不得变动。