第一章 招标公告
新建成渝中线铁路重庆段建管甲供物资桥梁防水层材料采购
二次招标公告
（招标编号：2025TW93B1）
1．招标条件
新建成渝中线铁路重庆段已经《国家发展改革委关于新建成渝中线铁路（含十陵南站）可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1192号）和国铁集团 四川省人民政府 重庆市人民政府《关于新建成渝中线铁路（含十陵南站）初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕446号）批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司,招标项目资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，该项目已具备招标条件，现对建管甲供物资桥梁防水层材料采购进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：重庆市。
建设规模：新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段正线全长102.698公里（对应里程范围为：DK0+000至DK102+706），线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途径重庆市科学城、铜梁区、大足区，进入四川省境内，为设计速度350km/h的双线高速铁路。设置车站4座，其中重庆北站站为既有站，重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站为新建站。
2.2 主要技术标准
本项目是贯彻落实成渝地区双城经济圈建设战略的重大交通基础设施，为深入落实十九届五中全会精神，实施创新驱动发展战略，进一步巩固我国铁路技术世界领跑地位，建议本线大足石刻至简州段安排开展进一步提速相关试验验证。
(一)铁路等级:高速铁路。
(二)正线数目:双线。
(三)设计速度: 350公里/小时。
(四)正线线间距: 5.0米。
(五)最大坡度: 20‰、困难30‰。
(六)最小平面曲线半径:大足石刻至简州段一般8500米，困难7500米;其他区段一般7000米，困难5500米。引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。
(七)到发线有效长: 650米。
(八)列车运行控制方式: CTCS-3列控系统。
(九)调度指挥方式:调度集中。
2.3招标范围：本次招标的甲供物资为 桥梁防水层材料 ，具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见附件1。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
